星期四，2018年2月15日- 日常产品如香水，润肤露，发胶，除臭剂，家用清洁剂和草坪杀虫剂是空气污染的首要来源，因为汽车尾气对空气质量造成损害一份新的报告显示。

研究人员解释说，含有石油提炼的化合物的消费品都会释放少量的烟雾颗粒。

综合起来，这些产品现在可以将许多挥发性有机化合物（VOC）排放到大气中，就像汽车排放物一样。

研究主要作者布莱恩麦克唐纳说：“这些产品的使用排放出的挥发性有机化合物的含量与汽车尾气排放量相当。他是科罗拉多大学研究员，在美国国家海洋和大气管理局（NOAA）化学科学部门工作。据环境保护署称，挥发性有机化合物在对空气中的氮氧化物和太阳热产生反应时会转化为产生烟雾的臭氧。

美国国家海洋和大气管理局化学科学部的研究化学家杰西卡吉尔曼指出，消费品旨在将VOC释放到空气中。

“我们每天使用的许多挥发性化学品都是为了简单蒸发，”吉尔曼说。“想想在寒冷和流感季节使用洗手液，香味产品，或等待涂料，油墨和胶水干燥的时间，在所有这些情况下，我们都在等待这些易挥发的化学品蒸发。”

在报告中，使用先进的新设备对洛杉矶空气质量进行的全新评估确定，消费品和工业产品排放的VOC量实际上比之前估计的高出两至三倍。

研究人员说，这个发现对一些人来说可能会令人惊讶，因为人们使用的重量燃料比含有石油基化合物的消费品的重量高出15倍。

但是随着监管机构对交通污染的严格限制 - 要求更高效的汽车和更密封的气泵 - 消费品已成为挥发性有机化合物的一个更为突出的来源，研究人员解释说。

“从某种意义上说，这是一个'好消息'的故事，”麦克唐纳说。“由于我们过去控制了一些最大的[污染]来源，其他来源正在出现相对重要性，例如使用这些日常化学产品。”

研究人员首先查看了洛杉矶空气中的碳氢化合物，这是与柴油和汽油相关的主要VOCs，Gilman说。

“在过去的50年里，这些碳氢化合物的环境含量降低了50倍，这真是令人惊讶，因为柴油和汽油燃料的使用量在那段时间实际上增长了三倍，”吉尔曼说。

但研究小组还发现，其他不太常用的挥发性有机化合物气体（如乙醇和丙酮）的含量均高于预期水平，并在同一时期增加，Gilman说。

这导致研究人员开始寻找消费品中使用的溶剂和化合物的独特化学指纹，Gilman说。

美国环保署以前的估计认为，约75％的化石VOC排放来自燃料相关的车辆来源，约25％来自化学产品。研究小组成员，加州大学戴维斯分校土木与环境工程教授克里斯托弗卡帕说，这项新研究表明，“日常消费选择会对城市空气质量产生有意义的影响” 。

Cappa说：“我们可以自信地说，这些非传统来源的排放量会对城市空气质量产生负面影响，几乎在任何地方大量使用 - 即美国，欧洲或全球任何城市。”

研究结果于2月16日在科学杂志上发表。

根据这些研究结果，英国约克大学大气化学教授阿拉斯泰尔路易斯在一篇社论中写道，空气质量模型“必须适应捕捉不断变化的排放模式”。

不幸的是，石油衍生化合物几乎可以在他们的厨房水槽或车库下找到的所有产品中，Gilman说。

Cappa和McDonald表示，需要进一步研究确定哪些VOC在烟雾形成中更加活跃，因此可以将其排除在流通环境之外。

与此同时，消费者和行业可以通过尽可能少的产品帮助完成任何工作，McDonald说。他们也可以选择无味的产品。